- Welcome to Haoweide Power:
- Cummins Generator Set
- Perkins Generator Set
- Volvo Generator Set
Cómo resolver la falla del filtro del grupo electrógeno
Date：
2023-04-06 08:51
Cuando hay obstáculos en el filtro del Grupo electrógeno, primero se deben comprobar posibles obstáculos fuera del sistema de control electrónico. Esto evita que los sensores del sistema, las computadoras, los aplicadores y los circuitos sean inspeccionados repetidamente y laboriosamente como obstáculos no relacionados con el sistema de control electrónico. Los obstáculos reales pueden ser relativamente simples, pero no se pueden encontrar
Primero simple y luego complejo, primero se deben comprobar los posibles componentes de obstáculos que se pueden comprobar de una manera simple. Por ejemplo, la inspección visual es la más sencilla y puede usar métodos de inspección visual (como ver, tocar, escuchar, etc.) para detectar rápidamente algunos obstáculos más obvios. el método de inspección visual se explicará en los siguientes métodos básicos. Cuando la inspección visual no puede detectar obstáculos y requiere el uso de instrumentos u otras herramientas e instrumentos especiales para la inspección, también se deben comprobar primero obstáculos más simples.
Debido a la estructura y el entorno de funcionamiento de los elementos filtrantes del Grupo electrógeno, algunos de los obstáculos del Grupo pueden ser los obstáculos más comunes para algunos componentes o componentes. Primero se deben examinar estos obstáculos comunes. Si no se detectan obstáculos, se deben examinar otros posibles obstáculos poco comunes. Esto suele permitir encontrar obstáculos rápidamente y ahorrar tiempo y energía.
El sistema de control electrónico del elemento de filtro del grupo electrógeno suele tener un rendimiento de autodiagnóstico de obstáculos. Cuando aparece un obstáculo en el sistema de control electrónico, el sistema de autodiagnóstico del obstáculo detecta inmediatamente el obstáculo y alerta o alerta al operador a través del "motor de vigilancia" y otras luces de advertencia. Al mismo tiempo, se almacenan las señales de los obstáculos en forma de código
Para algunos obstáculos, antes de revisar el sistema de diagnóstico, el Código de obstáculos debe leerse de la manera presentada por el fabricante y los componentes de obstáculos a los que se refiere el Código deben revisarse y eliminarse. Una vez eliminados los componentes de la barrera a los que se refiere el Código de la barrera, si no se elimina el fenómeno de la barrera del motor y si comienza la transmisión del Código de la barrera, se deben comprobar las posibles piezas de la barrera del motor.
Después de pensarlo dos veces, analice los obstáculos del grupo electrógeno y realice una inspección de obstáculos sobre la base de familiarizarse con las posibles causas de los obstáculos. De esta manera, se puede evitar la ceguera de la inspección de obstáculos. No se puede realizar una inspección inválida de los componentes no relacionados con los obstáculos, ni se puede omitir la inspección de algunos componentes relacionados sin eliminar rápidamente los obstáculos.
El rendimiento de algunos de los componentes del sistema de control electrónico utilizado después de la reserva y la normalidad del circuito suelen deducirse de sus valores de voltaje o resistencia y otros parámetros. Sin estos datos, la detección de obstáculos del sistema sería muy problemática y el sistema solo podría reemplazarse por nuevos componentes. Estos métodos ocasionalmente provocan un fuerte aumento de los costos de mantenimiento y un trabajo largo.
