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Causas del fallo del grupo electrógeno diesel
Date：
2023-04-06 08:49
Hay tres razones internas para los obstáculos de los grupos electrógenos diesel, y esperamos llamar la atención: las características estructurales de los componentes, el modo estructural de cada uno de los componentes de los grupos tiene sus propias características. En el trabajo, los factores externos tienden a funcionar a través de estas características, lo que crea obstáculos a las partes relevantes. Por ejemplo, debido a las características estructurales de la chaqueta del motor, a altas temperaturas, el agua de enfriamiento simplemente forma escala en la pared exterior de la chaqueta del cilindro, lo que afecta el efecto de enfriamiento de la chaqueta del cilindro.
Las características laborales de las piezas de la máquina son de contacto directo y relativamente activas, lo que puede causar desgaste debido al conflicto. Por ejemplo, el anillo de pistón de un motor diesel entra en contacto directo con el cilindro. Durante el trabajo, el anillo de pistón se mueve en línea recta de ida y vuelta a alta velocidad en el cilindro, lo que resulta en el desgaste del cilindro. Durante el trabajo, las piezas de la máquina con grandes cambios de temperatura se deformarán y agrietarán debido al estrés térmico. Por ejemplo, durante el trabajo del motor, debido a los efectos de las altas temperaturas, las tensiones internas en el bloque del cilindro y la cabeza del cilindro se distribuyen desde el principio a un nuevo promedio, lo que resulta en deformación deformada del bloque del cilindro y el plano de la cabeza del cilindro.
En el proceso de diseño y fabricación, la naturaleza de las materias primas y los productos petroleros debe seleccionarse con precisión de acuerdo con la naturaleza laboral y las características de las piezas del Grupo electrógeno. La selección inadecuada de materias primas, los materiales inadecuados y las alternativas inadecuadas son las causas clave del desgaste, la erosión, la deformación, el daño por fatiga, el agrietamiento y el envejecimiento de las piezas. Las esencias de las diversas materias primas y aceites utilizados en esta unidad se pueden resumir en tres aspectos: esencia física, esencia química y esencia de máquina.
Muchos de los obstáculos de la unidad son el resultado de la influencia de factores externos y estos efectos esenciales. Por ejemplo, las materias primas metálicas se deforman, agrietan e incluso se rompen cuando se someten a fuerzas excesivas, se oxidan a altas temperaturas y se producen daños por fatiga bajo diversas cargas; Los materiales no metálicos envejecerán y los materiales ácidos contenidos en el aceite corroerán los metales y deteriorarán el aceite.
